STRONA GŁÓWNA
SERWIS
POMOC
REGULAMIN
OPONY SAMOCHODOWE
FELGI ALUMINIOWE I STALOWE
KONTAKT
+48 536 040 360
sklep@miwan.pl
Pon-Pt: 8:00 - 16:00 Sob: 8:00 - 13:00
Wybierz producenta
Etykieta:
c
b
72 dB
Nowa etykieta:
C
B
B
EPREL:
30 dni na zwrot
Zwrot bez podania przyczynyGwarancja producenta
Tylko nowe, oryginalne produktyDarmowa wysyłka
Zapłacimy za Twoją przesyłkęOpona Hankook Winter i*cept evo 4 W340 w rozmiarze 225/45 R18 o indeksie prędkości V do 240 km/h oraz o indeksie nośności 95 do 690kg na oponę. To idealne rozwiązanie do stosowania w codziennym użytkowaniu auta.
Opona Hankook Winter i*cept evo 4 W340 charakteryzuje się efektywnością paliwową w klasie C co przekłada się na zużycie paliwa podczas podróży. Opona posiada klasę B w przyczepność na mokrej nawierzchni co informuje nas o długości hamowania na asfalcie. Opony wytwarzają hałas na poziomie 72 dB. Im niższy poziom hałasu, tym większy odczuwamy komfort akustyczny w kabinie auta.
Opony przeznaczone są na sezon zimowe do samochodów typu osobowy.
Każda dostawa jest dostarczana w przeciągu jednego dnia darmową wysyłką. Każda sprzedawana przez nas opona została wyprodukowana w 2025/2026. Wszystkie opony są objęte gwarancją producenta dożywotnia.
Hankook Winter i*cept evo4 W340 to najnowsza generacja zimowej opony premium koreańskiego producenta, przygotowana na sezon zima 2026. Model został opracowany z myślą o kierowcach nowoczesnych samochodów osobowych, SUV-ów oraz pojazdów elektrycznych, którzy oczekują wysokiego poziomu bezpieczeństwa zarówno podczas opadów śniegu, jak i na mokrych drogach, które coraz częściej dominują zimą w Europie.
Następca popularnej serii Winter i*cept evo rozwija technologie znane z poprzednich generacji, oferując jeszcze lepszą kontrolę nad pojazdem w niskich temperaturach oraz wysoki komfort podróżowania.
Zimy w Europie coraz rzadziej oznaczają wyłącznie śnieg. Kierowcy częściej spotykają się z mokrym asfaltem, błotem pośniegowym i zmiennymi temperaturami. Winter i*cept evo4 W340 została zaprojektowana tak, aby zapewniać stabilne osiągi właśnie w takich warunkach.
Zaawansowana konstrukcja bieżnika wspiera:
Nowa generacja bieżnika wykorzystuje rozbudowany system lameli, które pomagają zwiększyć liczbę punktów kontaktu opony z nawierzchnią.
Przekłada się to na:
To cecha szczególnie ceniona przez kierowców podróżujących zimą poza miastem.
Jednym z największych wyzwań współczesnych opon zimowych jest jazda po mokrym asfalcie i błocie pośniegowym. W modelu W340 zastosowano system rowków pomagających szybciej odprowadzać wodę spod opony.
Korzyści obejmują:
Coraz większa liczba nowych modeli samochodów to pojazdy elektryczne i hybrydowe. Winter i*cept evo4 W340 została opracowana z uwzględnieniem wyższej masy pojazdu oraz wysokiego momentu obrotowego charakterystycznego dla napędów elektrycznych.
Dzięki temu model może być interesującym wyborem dla właścicieli nowoczesnych aut EV i PHEV.
Nowoczesna konstrukcja bieżnika pomaga ograniczać hałas toczenia oraz poprawiać płynność jazdy. To rozwiązanie szczególnie docenią kierowcy regularnie pokonujący dłuższe dystanse zimą.
Nowości oponiarskie bardzo szybko trafiają do wyszukiwarek pod hasłami „Hankook Winter i*cept evo4 W340 test”, „opinie Winter i*cept evo4” czy „czy Hankook W340 to dobra opona zimowa”.
Jako nowy model na sezon zimowy 2026, Winter i*cept evo4 W340 będzie stopniowo pojawiał się w niezależnych testach publikowanych przez organizacje i magazyny motoryzacyjne, takie jak:
W przypadku opon premium szczególnie oceniane są:
Już teraz Winter icept evo4 W340 budzi zainteresowanie kierowców szukających następcy sprawdzonych modeli z rodziny Winter icept evo.
Model został opracowany dla nowoczesnych samochodów osobowych i SUV-ów wyposażonych w felgi o większych średnicach.
Poniższe auta to przykładowe modele, do których występują kompatybilne rozmiary tej opony (ostateczny dobór należy zawsze sprawdzić według zaleceń producenta pojazdu):
W zależności od rozmiaru opona może być montowana również w wielu innych samochodach klasy średniej, wyższej oraz premium.
Czy Hankook Winter i*cept evo4 W340 to opona zimowa?
Tak. Model został opracowany specjalnie do użytkowania w warunkach zimowych.
Czy nadaje się do samochodów elektrycznych?
Tak. Konstrukcja została dostosowana do wymagań nowoczesnych pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
Czy posiada homologację zimową 3PMSF?
Tak. Opona spełnia wymagania stawiane pełnoprawnym oponom zimowym.
Czy sprawdzi się na autostradzie?
Tak. Model został zaprojektowany również pod kątem stabilności przy wyższych prędkościach.
Czy warto czekać na pierwsze testy Winter i*cept evo4 W340?
Tak. Niezależne testy pozwolą dokładniej porównać nowy model z konkurencyjnymi oponami klasy premium.
Hankook Winter i*cept evo4 W340 to nowoczesna opona zimowa klasy premium przygotowana na sezon 2026. Model został opracowany z myślą o wymagających kierowcach, którzy oczekują pewnego prowadzenia na śniegu, bezpieczeństwa podczas jazdy w deszczu oraz wysokiego komfortu podróżowania. Dzięki dostosowaniu do nowoczesnych samochodów, w tym pojazdów elektrycznych, Winter i*cept evo4 W340 ma szansę stać się jednym z najciekawszych modeli zimowych w swojej klasie.
C
B
72 dB
C
B
B
Hałas zewnętrzny
Od A (najcichszy) do C (najmniej cichy)
Poziom hałasu na zewnątrz jest mierzony w decybelach (dB) i porównywany z europejskimi limitami wprowadzonymi w 2016 roku dla hałasu zewnętrznego opon
Klasa A
3dB poniżej limitu europejskiego
Klasa B
Zgodny ze starymi europejskimi limitami
Klasa C
Zgodny ze starymi europejskimi limitami
Uwaga
Hałas zewnętrzny nie jest powiązany z hałasem wewnątrz pojazdu.
Przyczepność na lodzie
Symbol lodowego stalagmitu wskazuje, że opona spełnia minimalne wartości indeksu przyczepności na lodzie, odpowiednie dla wiarygodnych, dokładnych i powtarzalnych metod testowych.
Przyczepność na śniegu
Oznaczenie 3PMSF wskazuje, że opona może działać w trudnych warunkach śniegowych, zgodnie z minimalnymi wartościami indeksu przyczepności na śniegu, określonymi w regulacji UNCE 117.
Efektywność paliwowa
Klasy od A (najbardziej wydajna) do E (najmniej wydajna).
Opór toczenia to jeden z czynników mających wpływ na zużycie paliwa przez oponę. Im niższy opór toczenia, tym mniejsze zużycie paliwa i mniejsza emisja dwutlenku węgla. Różnica w zużyciu paliwa pomiędzy oponami klasy A i E może wynosić nawet do 6,5%.
1) Dla przeciętnego samochodu osobowego to około 0,55 l na 100 km.
Średnio o ponad 0,55 l/100 km większe jest zużycie paliwa przy klasie E w stosunku do opony klasy A.
1) Wydajność mierzona zgodnie z metodami badań określonymi w rozporządzeniu (UE) 2020/740. Opracowana przez Komisję Europejską Ocena Skutków SEC (2008) 2860.
Uwaga:
Wpływ na oszczędność paliwa ma odpowiednia konserwacja opon. Dokładne wartości zależą od typu pojazdu, warunków drogowych i stylu jazdy. Ekologiczna jazda może znacznie zmniejszyć zużycie paliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Klasy od A (najlepsza) do E (najgorsza)
Reakcja na hamowanie ma fundamentalne znaczenie dla wydajności opon i ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa opon przez cały rok, zwłaszcza zimą. Różnica w drodze hamowania pomiędzy oponami klasy A i E może wynosić nawet 30%.
2) Dla samochodu osobowego jadącego z prędkością 80 km/h może to oznaczać do 18 m dłuższe hamowanie na mokrej nawierzchni
Odległość hamowania
Do 18 m dłuższe hamowanie (przy 80 km/h)
Droga hamowania opon 2) Przy pomiarze zgodnie z metodą badania określoną w rozporządzeniu (UE) 2020/740
Uwaga:
Wpływ na jazdę na mokrej i suchej nawierzchni może mieć również kilka innych czynników. Odległości mogą się różnić w zależności od opon i warunków drogowych.
Więcej o etykiecie oponiarskiej przeczytasz w rozporządzeniu Wspólnoty Europejskiej WE 2020/740 (PDF).
Opory toczenia - wpływ na zużycie paliwa
Klasy A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają wpływ zastosowanych opon na emisję dwutlenku węgla oraz ilość zużywanego paliwa. Opona o klasę wyższa oznacza niższe zużycie paliwa o ok. 0,10 - 0,15 litra na 100 km (dla samochodu o średnim spalaniu 6,6 l/100km).
Przyczepność na mokrej nawierzchni - droga hamowania
Klasy od A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają długość hamowania pojazdu jadącego na mokrej nawierzchni z prędkością 80 km/h. Opona o jedną klasę wyższa to skrócenie długości hamowania o ok. 3-6 metrów. Najlepsza klasa opony (A) oznacza krótszą drogę hamowania o ponad 18 metrów w stosunku do najgorszej (F).
Hałas zewnętrzny toczenia opon
Przedstawiony w formie liczbowej oraz w formie znaku graficznego. Liczba oznacza hałas generowany na zewnątrz opony wyrażony w decybelach. Znak graficzny występuje w skali od 1-3 czarnych pasków, które obrazowo przedstawiają głośność opony. Jeden pasek oznacza oponę cichą w swojej kategorii, trzy paski - głośną w swojej kategorii.
Więcej o etykiecie oponiarskiej przeczytasz w rozporządzeniu Wspólnoty Europejskiej WE 2020/740 (PDF).
Na produktu udzielana jest gwarancja producenta: dożywotnia.
posiadamy ponad 2000 ocen w serwisie ceneo.pl
"Super kontakt i bardzo szybka i miła obsługa. Jednym słowem pełen profesjonalizm."
5.0/5.0
"Dobry asortyment w najtańszej cenie w internecie z darmową wysyłką. Szybka i sprawna sprzedaż."
5.0/5.0
"Wszystko zgodnie z opisem. Oponki dotarły szybko. Bardzo dobry kontakt ze sprzedającym, polecam."
5.0/5.0
"Wszystko szybko i sprawnie. Bardzo pomocni w doborze rodzaju opon. Polecam."
5.0/5.0
"Najlepszy sklep z oponami, dobry kontakt mailowy, ogólnie super sprzedawca. Zakupiłem opony Continental i zostanę klientem tego sklepu."
5.0/5.0
"Na wysokim poziomie, wszystko wiadomo od samego początku. Sumiennie i przejrzyście. Towar dobrej jakości i w dobrej cenie. Polecam."
5.0/5.0
