Wybierz producenta
30 dni na zwrot
Zwrot bez podania przyczynyGwarancja producenta
Tylko nowe, oryginalne produktyDarmowa wysyłka
Zapłacimy za Twoją przesyłkęOpona Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY w rozmiarze 235/45 R18 o indeksie prędkości Y do 300 km/h oraz o indeksie nośności 98 do 750kg na oponę. To idealne rozwiązanie do stosowania w codziennym użytkowaniu auta.
Opona Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY charakteryzuje się efektywnością paliwową w klasie A co przekłada się na zużycie paliwa podczas podróży. Opona posiada klasę A w przyczepność na mokrej nawierzchni co informuje nas o długości hamowania na asfalcie. Opony wytwarzają hałas na poziomie 72 dB. Im niższy poziom hałasu, tym większy odczuwamy komfort akustyczny w kabinie auta.
Opony przeznaczone są na sezon letnie do samochodów typu osobowy.
Każda dostawa jest dostarczana w przeciągu jednego dnia darmową wysyłką. Każda sprzedawana przez nas opona została wyprodukowana w 2025/2026. Wszystkie opony są objęte gwarancją producenta 5 lat.
Michelin Pilot SPORT 5 ENERGY to nowoczesna opona letnia klasy ultra high performance (UHP), zaprojektowana dla kierowców oczekujących sportowych osiągów przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej efektywności energetycznej. To rozwinięcie cenionej linii Pilot Sport 5, wzbogacone o technologie zmniejszające opory toczenia i zwiększające trwałość.
Jeśli szukasz opony, która łączy dynamiczne prowadzenie, precyzję w zakrętach i oszczędność energii, Michelin Pilot SPORT 5 ENERGY to propozycja z najwyższej półki.
Opona została zaprojektowana z myślą o kierowcach ceniących dynamiczną jazdę. Sztywne barki oraz zoptymalizowana konstrukcja bieżnika zapewniają:
natychmiastową reakcję na ruch kierownicą
stabilność przy wysokich prędkościach
doskonałą przyczepność w zakrętach
pewne prowadzenie podczas gwałtownego przyspieszania
To idealny wybór do aut o podwyższonej mocy.
Michelin Pilot SPORT 5 ENERGY wykorzystuje zaawansowaną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki oraz system szerokich rowków odprowadzających wodę.
Efekt?
krótsza droga hamowania w deszczu
wysoka odporność na aquaplaning
stabilność w zmiennych warunkach pogodowych
Bezpieczeństwo pozostaje priorytetem nawet przy sportowym stylu jazdy.
Wersja ENERGY została zoptymalizowana pod kątem redukcji oporów toczenia. Dzięki temu:
zmniejsza zużycie paliwa
wspiera większy zasięg aut elektrycznych
redukuje emisję CO₂
To świetna opcja dla kierowców aut elektrycznych oraz hybrydowych o sportowym charakterze.
Technologia równomiernego rozkładu nacisku sprawia, że opona zużywa się wolniej, zachowując swoje osiągi przez dłuższy czas.
Korzyści:
większy przebieg
stabilne właściwości jezdne
lepsza kontrola kosztów eksploatacji
Michelin Pilot SPORT 5 ENERGY wyróżnia się dynamicznym, sportowym wyglądem ściany bocznej, co podkreśla charakter pojazdu.
Model dedykowany jest do:
Audi A4 / A5 / S3
BMW Serii 3 / Serii 4
Mercedes Klasy C
Volkswagen Golf GTI
Skoda Octavia RS
Tesla Model 3 Performance
Hyundai i30 N
Cupra Leon
Sprawdzi się zarówno w sportowych wersjach aut kompaktowych, jak i w dynamicznych sedanach klasy średniej.
Tak. Obniżone opory toczenia wspierają większy zasięg, a wzmocniona konstrukcja radzi sobie z wysokim momentem obrotowym.
Nie. Choć oferuje sportowe osiągi, zapewnia również komfort i bezpieczeństwo w codziennym użytkowaniu.
Opona zapewnia bardzo dobrą przyczepność i skuteczne hamowanie, nawet przy dynamicznej jeździe w deszczu.
Tak. Dzięki nowoczesnej konstrukcji bieżnika i mieszance gumowej oferuje wydłużony przebieg w segmencie UHP.
Tak. Michelin zoptymalizował konstrukcję pod kątem redukcji hałasu, co zwiększa komfort jazdy.
✔ Sportowa precyzja prowadzenia
✔ Bardzo dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
✔ Niższe opory toczenia
✔ Dłuższa żywotność
✔ Idealna do aut elektrycznych i sportowych
✔ Segment premium UHP
To idealny wybór dla kierowców, którzy:
posiadają samochód o podwyższonej mocy
oczekują dynamicznej jazdy
chcą zachować efektywność energetyczną
cenią bezpieczeństwo i precyzję prowadzenia
szukają opony premium do codziennej jazdy i weekendowych tras
Michelin Pilot SPORT 5 ENERGY to sportowa opona letnia klasy premium, która łączy dynamiczne osiągi z efektywnością energetyczną. Dzięki nowoczesnym technologiom model ten spełni oczekiwania zarówno entuzjastów motoryzacji, jak i użytkowników nowoczesnych aut elektrycznych.
Jeśli zależy Ci na maksymalnej kontroli, bezpieczeństwie i oszczędności energii — Michelin Pilot SPORT 5 ENERGY będzie doskonałym wyborem.
Hałas zewnętrzny
Od A (najcichszy) do C (najmniej cichy)
Poziom hałasu na zewnątrz jest mierzony w decybelach (dB) i porównywany z europejskimi limitami wprowadzonymi w 2016 roku dla hałasu zewnętrznego opon
Klasa A
3dB poniżej limitu europejskiego
Klasa B
Zgodny ze starymi europejskimi limitami
Klasa C
Zgodny ze starymi europejskimi limitami
Uwaga
Hałas zewnętrzny nie jest powiązany z hałasem wewnątrz pojazdu.
Przyczepność na lodzie
Symbol lodowego stalagmitu wskazuje, że opona spełnia minimalne wartości indeksu przyczepności na lodzie, odpowiednie dla wiarygodnych, dokładnych i powtarzalnych metod testowych.
Przyczepność na śniegu
Oznaczenie 3PMSF wskazuje, że opona może działać w trudnych warunkach śniegowych, zgodnie z minimalnymi wartościami indeksu przyczepności na śniegu, określonymi w regulacji UNCE 117.
Efektywność paliwowa
Klasy od A (najbardziej wydajna) do E (najmniej wydajna).
Opór toczenia to jeden z czynników mających wpływ na zużycie paliwa przez oponę. Im niższy opór toczenia, tym mniejsze zużycie paliwa i mniejsza emisja dwutlenku węgla. Różnica w zużyciu paliwa pomiędzy oponami klasy A i E może wynosić nawet do 6,5%.
1) Dla przeciętnego samochodu osobowego to około 0,55 l na 100 km.
Średnio o ponad 0,55 l/100 km większe jest zużycie paliwa przy klasie E w stosunku do opony klasy A.
1) Wydajność mierzona zgodnie z metodami badań określonymi w rozporządzeniu (UE) 2020/740. Opracowana przez Komisję Europejską Ocena Skutków SEC (2008) 2860.
Uwaga:
Wpływ na oszczędność paliwa ma odpowiednia konserwacja opon. Dokładne wartości zależą od typu pojazdu, warunków drogowych i stylu jazdy. Ekologiczna jazda może znacznie zmniejszyć zużycie paliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Klasy od A (najlepsza) do E (najgorsza)
Reakcja na hamowanie ma fundamentalne znaczenie dla wydajności opon i ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa opon przez cały rok, zwłaszcza zimą. Różnica w drodze hamowania pomiędzy oponami klasy A i E może wynosić nawet 30%.
2) Dla samochodu osobowego jadącego z prędkością 80 km/h może to oznaczać do 18 m dłuższe hamowanie na mokrej nawierzchni
Odległość hamowania
Do 18 m dłuższe hamowanie (przy 80 km/h)
Droga hamowania opon 2) Przy pomiarze zgodnie z metodą badania określoną w rozporządzeniu (UE) 2020/740
Uwaga:
Wpływ na jazdę na mokrej i suchej nawierzchni może mieć również kilka innych czynników. Odległości mogą się różnić w zależności od opon i warunków drogowych.
Więcej o etykiecie oponiarskiej przeczytasz w rozporządzeniu Wspólnoty Europejskiej WE 2020/740 (PDF).
Opory toczenia - wpływ na zużycie paliwa
Klasy A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają wpływ zastosowanych opon na emisję dwutlenku węgla oraz ilość zużywanego paliwa. Opona o klasę wyższa oznacza niższe zużycie paliwa o ok. 0,10 - 0,15 litra na 100 km (dla samochodu o średnim spalaniu 6,6 l/100km).
Przyczepność na mokrej nawierzchni - droga hamowania
Klasy od A (najlepsza) do G (najgorsza) oznaczają długość hamowania pojazdu jadącego na mokrej nawierzchni z prędkością 80 km/h. Opona o jedną klasę wyższa to skrócenie długości hamowania o ok. 3-6 metrów. Najlepsza klasa opony (A) oznacza krótszą drogę hamowania o ponad 18 metrów w stosunku do najgorszej (F).
Hałas zewnętrzny toczenia opon
Przedstawiony w formie liczbowej oraz w formie znaku graficznego. Liczba oznacza hałas generowany na zewnątrz opony wyrażony w decybelach. Znak graficzny występuje w skali od 1-3 czarnych pasków, które obrazowo przedstawiają głośność opony. Jeden pasek oznacza oponę cichą w swojej kategorii, trzy paski - głośną w swojej kategorii.
Więcej o etykiecie oponiarskiej przeczytasz w rozporządzeniu Wspólnoty Europejskiej WE 2020/740 (PDF).